2020年4月17日儲運(yùn)部收到青島XX客戶、湖北XX客戶、江蘇XX客戶訂購的焊割設(shè)備發(fā)貨單，第一時(shí)間對貨物進(jìn)行清點(diǎn)、尺寸測量、噸位合計(jì)，這三單發(fā)貨量相對比較大，預(yù)計(jì)需要13米以及17.5米平板合計(jì)5輛車，計(jì)劃4月19日（周日）前全部發(fā)出，儲運(yùn)部當(dāng)天組織簽約物流公司進(jìn)行報(bào)價(jià)。

① 青島xx訂單

此單產(chǎn)品屬于超寬超高超重設(shè)備，兩套變位機(jī)總重達(dá)60余噸，單個(gè)部件圓盤直徑就達(dá)4米以上，儲運(yùn)部本著節(jié)約公司物流成本的理念，電話通知物流商多次進(jìn)行實(shí)地勘察分析針對設(shè)備的拆與不拆最終拿出3套方案：

經(jīng)過分析比對，確定用方案三這個(gè)模式對磐石訂單進(jìn)行裝運(yùn)，同時(shí)再次要求三家物流商按照此方案找車進(jìn)行報(bào)價(jià)，最終以XXXXX元最低價(jià)(含吊裝費(fèi)用)裝運(yùn)此單貨物，相對于方案二節(jié)約物流成本XXXXX元。

② 湖北XX訂單

此單設(shè)備是兩臺龍門數(shù)控精細(xì)切割機(jī)，但通過清點(diǎn)件數(shù)達(dá)到94件，并且配套的格柵下料箱體品類繁雜，其中大水箱長11米，寬3.5米，屬于超寬件，除塵高3.2米屬于超高件，但與磐石訂單區(qū)別為超高超寬不是太多，選用普通17.5米車輛可以滿足運(yùn)輸條件但需要找合適車輛及人員進(jìn)行裝運(yùn)，經(jīng)過三番詢價(jià)分析，篩選多家物流貨站后最終選擇兩輛車進(jìn)行裝運(yùn)。

③ 江蘇XX訂單

本單為焊接操作機(jī)以及滾輪架等設(shè)備，按照尺寸重量選擇6.8米普車即可裝運(yùn)，通過三方比價(jià)后確定車輛。

通過周五周六進(jìn)行詢價(jià)比對最終確定5輛車對三單貨物進(jìn)行裝運(yùn)，分別為2輛17.5米貨車，1輛13米爬梯車，1輛13米貨車，1輛6.8米貨車。

周日早上七點(diǎn)鐘運(yùn)輸車就陸續(xù)抵達(dá)焊機(jī)工業(yè)園，儲運(yùn)部對人員進(jìn)行分工，對此次任務(wù)進(jìn)行安全培訓(xùn)規(guī)避分析安全風(fēng)險(xiǎn)，裝車過程不斷保持溝通、相互協(xié)作是此次完成任務(wù)的根基，裝完一車后儲運(yùn)部一車車檢查設(shè)備防護(hù)，避免運(yùn)輸過程中的損壞，大家在充分考慮裝車安全的前提下，有條不紊的忙碌起來；中午大家用20分鐘簡單吃了個(gè)午飯沒修休息接著開始了工作，一直到晚上9點(diǎn)，五輛車全部裝貨完成，貨車司機(jī)整理好貨物后陸續(xù)了駛離，向著用戶的目的地前進(jìn)、前進(jìn)。

此次發(fā)貨盡管在周日，從早忙到晚，但是儲運(yùn)部沒有人抱怨，貨物裝完貨車順利駛離后，大家臉上洋溢著的都是自豪和幸福地模樣，由此我自己感覺在這樣的團(tuán)隊(duì)中工作是一件幸福的事。

這次裝運(yùn)任務(wù)，儲運(yùn)部得到焊割物資部、焊割生產(chǎn)中心人員的大力支持，因?yàn)橛辛舜蠹业南嗷ヅ浜稀R心協(xié)力才順利完成了看似困難不可完成的任務(wù)（費(fèi)用、時(shí)間）；儲運(yùn)部在今后的工作中一定更加努力，為"時(shí)代焊割 專家選擇"的目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。

                                                      儲運(yùn)部

                                                    2020年4月